數控車(chē)床溫度過(guò)高，車(chē)間里即使安裝了空調對于設備來(lái)說(shuō)也無(wú)濟于事。數控車(chē)床溫度過(guò)高，就會(huì )影響日常工作。如果是液壓卡盤(pán)的話(huà)，夾緊力會(huì )變小。液壓油變稀的話(huà)，壓力達不到正常狀態(tài)。那么導致數控車(chē)床溫度過(guò)高主要是哪些原因呢？
　　
　　一方面，機械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見(jiàn)的故障形式都會(huì )造成相應部位的溫度升高。因此，溢度是表征機械故障的一個(gè)特征參量；另一方面，機械零件的性能又與溫度有密切的關(guān)系，溫度過(guò)高，會(huì )使零件的性能降低，甚至還會(huì )造成零件的燒損，因此，溫度也是引發(fā)數控車(chē)床機械設備故障的一個(gè)重要因素。
　　
　　所以，溫度監測在機械設備故障診斷中占有重要地位。所謂溫度監測是指利用各種測溫儀器，測量機械裝置的溫升情況，并與機械裝置正常運行時(shí)的溫度進(jìn)行比較，從而診斷出發(fā)生故障的零件和故障程度。在數控車(chē)床等機械設備的故障診斷與監測中，測溫方式可分為接觸式測溫和非接觸式測溫兩大類(lèi)。接觸式測溫具有快速、正確、方便的特點(diǎn)，因而在各工業(yè)領(lǐng)域得到廣泛應用。
　　
　　但不能滿(mǎn)足某些特殊場(chǎng)合的測溫要求，如高壓輸電線(xiàn)接點(diǎn)處的溫度監測、煉鋼高爐的溫度監測等。而對于這些場(chǎng)合，必須采用非接觸式測溫的方式。非接觸式測溫的方式具有不破壞被測對象的溫度場(chǎng)，可測量運動(dòng)部件溫度的優(yōu)點(diǎn)，但其只能測量系統的表面溫度，而不能測量?jì)炔繙囟取?